O auge do conforto

O Praetor 500E estabelece um novo padrão de inovação em cabine. Seu design revolucionário de última geração coloca o controle intuitivo na ponta dos seus dedos, entregando produtividade como nunca antes em um jato médio. Ajustes sem esforços são feitos por meio do sistema de gerenciamento de cabine (CMS) e entretenimento de nova geração, que possibilita o controle da iluminação ambiente RGB, áudio, vídeo, temperatura e outras interfaces, incluindo uma avançada experiência de navegação via app e Smart Switches, localizados em cada side ledge. Com uma integração perfeita de comandos de voz, você pode solicitar as suas preferências em voz alta e o seu jato ouvirá.

O conforto foi cuidadosamente aprimorado com assentos redesenhados, que incluem auxílio de movimentos eletricamente assistido, posição tipo lounge e melhorias ergonômicas. Um refreshment center moderno garante o conforto e a conveniência que se estendem por toda a viagem.

Com alcance transcontinental líder da categoria, o Praetor 500E cruza continentes e domina os céus com facilidade. Voe de Nova York a Madrid, de São Paulo a San Juan, ou de Dubai a Frankfurt, entre muitos outros destinos. E, graças à sua tecnologia full fly‑by‑wire, desfrute de acesso direto a destinos ainda mais desejados, com capacidade para operar em pistas desafiadoras em locais como Aspen, Angra dos Reis, Santa Mônica, Jackson Hole e Ocean Reef.

O Praetor 500E redefine a tecnologia na categoria de jatos midsize. Seu cockpit Collins Aerospace Pro Line Fusion® combina aviônicos modernos com ergonomia intuitiva, criando uma interface piloto‑aeronave perfeitamente integrada.

Como o único fabricante a oferecer o sistema full fly‑by‑wire com redução ativa de turbulência, garante segurança e conforto incomparáveis. Isso é reforçado pelo Sistema de Alerta de Risco de Saída de Pista (ROAAS), que atua como um copiloto virtual durante uma das fases mais críticas do voo: o pouso. Aviônicos adicionais incluem o Embraer Enhanced Vision System (E2VS) e o Synthetic Vision Guidance System (SVGS).

ABRINDO UM MUNDO DE POSSIBILIDADES

NOVA IORQUE

4 passageiros com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 200 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

LOS ANGELES

São Paulo

LONDRES

PARIS

PRAGA

DUBAI

SINGAPURA

- NOVA IORQUE
  
  4 passageiros com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 200 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.
- LOS ANGELES
  
  4 passageiros com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 200 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.
- São Paulo
  
  4 passageiros com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 200 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.
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  4 passageiros com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 200 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.
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  4 passageiros com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 200 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.
- PRAGA
  
  4 passageiros com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 200 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.
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- SINGAPURA
  
  4 passageiros com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 200 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.